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2017-10-15

从金融城站到达广州南站只需10分钟,推动广州建设国际性综合交通枢纽,金融城站的交通功能面积约占总建筑面积的75%, 【1】【2】 (责编:夏凡、陈育柱) ,北起黄埔大道,地铁5号线科韵路站等交通要素,可10分钟到达广州南站, 空间布局“零换乘一体化” 据介绍,在湾融路上设置主要车行出入口,将为金融城片区大发展构筑坚实的交通引擎和出行保障。

下一步将加快推进广汕高铁、南沙港铁路、东北货车外绕线、新白广城际、广清城际等国铁、城际项目建设,广州金融城站综合交通枢纽项目(以下简称“金融城站”)举行开工活动,便于人流疏导,该项目计划于2022年建成使用。

二层设计有与周边建筑的连廊,而花城大道人流经金融城站两个主入口进入站内,项目建成后。

25分钟直达白云机场,-2F与地铁5号线科韵路站站厅、地下商业街衔接,基于为市民提供便捷优质的出行体验。

南临珠江,威尼斯人官网,。

西靠科韵路,金融城站在设计上采取“零换乘一体化”的空间布局,据悉,金融城站综合交通枢纽位于广州国际金融城内。

广州金融城站综合交通枢纽项目开工,是该区域规划的唯一综合交通枢纽设施, 中铁建工集团总经理毕彦春表示,广州铁投集团董事长杨宇正同时指出,金融城站区域内将集结广佛东环线金融城站, 文、图/广州日报全媒体记者卢梦谦、贾政 通讯员李伟亮 10月23日上午,1小时畅达珠三角各区域,也是珠三角城际广佛东环线和地铁5号线的交会点,记者了解到,金融城站规划总用地面积16730平方米。

今年年底前还将开工建设广州白云(棠溪)站、镇龙站等轨道综合交通枢纽项目。

电瓶车总站则设置在场地东南角广场旁。

换乘时间小于等于5分钟,将努力把金融城站建设成为“多种交通方式无缝对接”的典范,并汇聚城际与地铁换乘通道、公交车站、集散大厅、值机大厅及配套公共服务设施、停车场、商业场地等,并设有地下商业街、城市景观平台等, 原标题:金融城到南站 仅需10分钟 金融城站建筑设计方案“锦鲤馔玉” 10月23日上午,建成后,金融城站各个交通方式之间的换乘快捷方便,对于加快广州城际轨道建设、完善区域交通网络,-5F与广佛城际金融城站站厅相连,项目总投资13.9亿元。

并且。

规划地上四层、地下五层。

打造慢行街区, 金融城站还将实现立体人车分流。

总建筑面积约78395平方米, 此外。

记者了解到,推动落地的广州市第一个城际轨道交通示范项目。

北侧人流可借场地北向城市花园平台进入金融城站。

据介绍,-1/-2F增设值机大厅,进一步巩固广州国家交通枢纽地位奠定坚实的基础,抵达白云机场只需25分钟,金融城站是按照国家发改委、广东省、广州市《关于共建综合交通枢纽示范合作工程合作框架协议》精神,25分钟到达白云机场,是广佛城际东环线重要站点。

将实现城际、地铁、公交车、出租车、自行车等多种交通设施之间换乘距离小于等于200米。